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自吸泵高端路线要以质量优势做保障
自吸泵的自吸高度,与叶轮前密封间隙、泵的转数、分离室液面高度等因素有关。叶轮前密封间隙越小,自吸高度越大,一般取为0.3~0.5毫米;在间隙增大时,除自吸高度下降外,自吸泵的扬程、效率均降低。泵的自吸高度随叶轮的圆周速度u2的增大而增大,但到最大自吸高度时,转数增加而自吸高度就不再增加了,此时只是缩短自吸时间;当转数下降时,自吸泵自吸高度则随着下降。在其它条件不变的情况下,自吸泵自吸高度还随着储水高度的增加而增加(但也不能超过分离室的最佳储水高度)。为了在自吸泵中更好地使气水混合,叶轮的叶片须少些,使叶栅的节距增大;并宜采用半开式叶轮(或叶轮槽道较宽的叶轮),这样更方便于回水深入地射进叶轮叶栅中。
自吸泵大部分与内燃机配套,装在可移动的小车上,宜于野外作业。自吸泵是根据国内外有关技术资料经吸收、消化、改进后研制而成的节能泵类产品。自吸泵属自吸式离心泵,自吸泵具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维修方便、效率高、寿命长、并有较强的自吸能力等优点。管路中不需安装底阀,工作前只需保留自吸泵泵体内储有定量引液即可,因此简化了管路系统,以改善了劳动条件。
1、本系列自吸泵,根据自吸泵的工作运转状况,分别采用优质钙基黄油和10号机油进行润滑,如果采用黄油润滑的泵应定期向轴承箱内加注黄油,采用机油润滑的自吸泵,如果油位不足,则加足之。
2、检查自吸泵泵壳内的储液是否高于叶轮的上边缘,如若不足,可以从自吸泵泵壳上的加液口处直接向泵体内注放储液,不应在储液不足的情况下启动运转,否则不能正常工作,且易损坏机械密封。
3、检查自吸泵的转动部件是否有卡位磕碰现象。
4、检查自吸泵泵体底脚及各联结处螺母有无松动现象。
5、检查泵轴与电动机主轴的同轴度和平行度。
6、检查进口管路是否漏气,如有漏气,必须设法排除。
7、打开吸入管路的阀门,稍开(不要全开)出口控制阀。
1、点动自吸泵,注意泵轴的转向是否正确。
2、注意转动时有无不正常的声响和振动。
3、注意压力表及真空表读数,起动后当压力表及真空表的读数经过一段时间的波动而指示稳定后,说明自吸泵泵内已经上液,进入正常输液作业。
4、在自吸泵进入正常输液作业前即自吸过程中,应特别注意自吸泵泵内水温升高情况,如果这个过程过长,自吸泵泵内水温过高,则停泵检查其原因。
5、如果泵内液体温度过高而引起自吸困难,那么可以暂时停机,利用吐出管路中的液体倒流回泵内或向泵体上加储液口处直接向泵内补充液体,使泵内液体降温,然后起动即可。
6、泵在工作过程中如发生强烈振动和噪声,有可能是自吸泵发生汽蚀所致,汽蚀产生的原因有两种:一是进口管流速过大,二是吸程过高。流速过大时可调节出口控制阀,升高压力表读数,在进口管路有堵塞时则应及时排除;吸程太高时可适当降低泵的安装高度。
7、泵在工作过程中因故停泵,需再起动时,出口控制阀应稍开(不要全闭),这样既有利于自吸泵自吸过程中气体从吐出口排出,又能保证泵在较轻的负载下启动。
均采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成,泵正常起动后,叶轮将吸入室所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入,并在叶轮内得以完全混合,在离心力的作用,液体夹带着气体向涡卷室外缘流动,在叶轮的外缘上形成有一定厚度的白色泡沫带及高速旋转液环。气液混合体通过扩散管进入气液分离室。此时,由于流速突然降低,较轻的气体从混合气液中被分离出来,气体通过泵体吐口继续上升排出。脱气后的液体回到储液室,并由回流孔再次进入叶轮,与叶轮内部从吸入管路中吸入的气体再次混合,在高速旋转的叶轮作用下,又流向叶轮外缘......。随着这个过程周而复始的进行下去,吸入管路中的空气不断减少,直到吸尽气体,完成自吸过程,自吸泵泵便投入正常作业。
在一些自吸泵的轴承体底部还设有冷却室。当轴承发热引起轴承体温升超过70度时,可在冷却室处通过任意一只冷却液管接头,注入冷却液循环冷却。自吸泵内部防止液体由高压区向低压区泄漏的密封机构是前后密封环,前密封环装在自吸泵泵体上,后密封环装在轴承体上,当自吸泵经长期运转密封环磨损到一定程度,并影响到自吸泵的效率和自吸性能时,应给予更换。
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